|
Post by Revv on Nov 20, 2006 11:42:20 GMT 7
mivec leh sumbat saga 1987 ka? mounting semua ok? enjin 4G13 aku nie dah nak kena overhaul dah nie.. asap putih mengalahkan lori.. agak² berapa cost nak convert? ada ty aritu kat workshop, katanya around RM10k siap pasang semua.. cam mahal je aku dgr. dewa² yg ada mivec tu, harap kasi feedback ea..
|
|
|
Post by pocketrocket on Nov 25, 2006 22:57:12 GMT 7
Err..JPJ bleh approved ka bro ? better check dulu la..takut dah siap pasang xbleh endorse plak..tu pon kalu nak bagi street legal la
|
|
|
Post by Revv on Nov 26, 2006 21:03:56 GMT 7
dah check approved by JPJ.. tada masalah.. tapi nak tanya, org kata alang² nak amik mivec, better guna mirage.. mirage or mivec better? coz ada member kasi price RM6000 siap pasang semua + power steering, cable apa ntah dia cakap for mirage.. katanya mirage lagi better than mivec.. betul ka?
|
|
|
Post by siputdarat on Nov 27, 2006 8:49:48 GMT 7
kalau mirage n/a..baik amik mivec...tapi kalau mirage terubuk masin...leh vrommmmm kepishh...2-2 enjin ni kalau nak masuk kat saga mounting kena bikin..tapi kalau tak silap saga mounting cun masuk vr4....heheheh..racun...vr4 rs lagi cun mounting...tapi tak leh endose la..hehehe..my 2 cent..4G91 twin cam masuk webber trompet ahmad nawab pun ok gak..
|
|
|
Post by dcruz on Nov 27, 2006 10:09:03 GMT 7
saga kalau masuk 4G61T (mirage T), tak ada problem dgn mounting..kena guna mounting mirage, tapi kalau masuk mivec tak tau le camana..tapi memang dah ada org dah masukkan dalam saga...
mirage siap pasang rm6000? mahal gak sekarang nii yee..dulu rm3000++ jee..kalau rm4500 boleh dapat vr4 siap tank dan disc brake..itu pun 6 tahun dulu la....nampak sangat inflasi ekonomi kite dah naik 2 kali ganda...
|
|
|
Post by Revv on Nov 27, 2006 21:59:22 GMT 7
oooo... Vr4 cam ganas je aku dgr.. harga dia pun aku rasa ganas gaks nie.. Mirage aku rasa ok kot coz katanya dia pasang siap skali turbo.. bak kata siputdarat, leh vrommmmm kepishh... hehe... tapi once dah convert enjin nie, makin banyak la aku nak kena bikin kat keta saga nie.. suspension, fuel tank, brake, etc. wow.. banyaknya makan duit nak tune keta nie..
so mmg berbaloi la tak RM6K for mirage? or Vr4 still better? costnya berapa plaks? RM9k? wow!!
|
|
|
Post by siputdarat on Nov 28, 2006 8:42:54 GMT 7
aimanz..rasanya halfcut vr dah murah kot..coz jpj dah tak luluskan penukaran enjin 2.0l pada mana-mana kereta jenis proton..so..kalau nak buat kete jln on road..better pakai enjin yg leh endose..tapi kalau nak kasi hentam satu kali main drag...evo III pilihan hati..hehehehe **teringat charade aura masuk vr4 kat sepang..cagreeee ooo..
|
|
|
Post by dcruz on Nov 28, 2006 12:52:22 GMT 7
memang vr4 the best engine.... tapi masalah endose plak kalau nak betul 2 vr4 engine..terpaksa jual saga tu beli vr4 original...sekarang murah dah... rm20k dah dapat sebijik tak payah convert..hilang masalah endose dan jpj
|
|
|
Post by magic on Nov 28, 2006 22:12:38 GMT 7
macam mana dgn drive shaft & gearbox?.. ada modified x? spare parts senang cari?.. takut sekali barai setahun duduk workshop..
|
|
|
Post by Revv on Nov 29, 2006 12:11:32 GMT 7
aduih.. gearbox and drive shaft kena tukar sekali ke kalo sumbat mirage? makan duit lagi nie... aku rasa maybe aku nak sumbat mirage kot coz vr4 banyak sangat karenah birokrasinya... keta saga aku nie pun kalo jual kat kedai keta terpakai laku RM1000.. buat apa jual RM1000 je dapat.. mahal lagi moto EX5 2nd hand.. nak tune up Iswara aeroback lmst 2006 aku nie cam rugi plaks.. baru kuar kedai dah nak bikin.. marah parent aku nanti.. saga 1987 aku nak jadikan bahan experiment.. hehe.. daki sket² dulu, nanti leh beli keta macam dcruz plaks.. hehe..
|
|
|
Post by dcruz on Nov 30, 2006 2:00:17 GMT 7
aduih.. gearbox and drive shaft kena tukar sekali ke kalo sumbat mirage? makan duit lagi nie... aku rasa maybe aku nak sumbat mirage kot coz vr4 banyak sangat karenah birokrasinya... keta saga aku nie pun kalo jual kat kedai keta terpakai laku RM1000.. buat apa jual RM1000 je dapat.. mahal lagi moto EX5 2nd hand.. nak tune up Iswara aeroback lmst 2006 aku nie cam rugi plaks.. baru kuar kedai dah nak bikin.. marah parent aku nanti.. saga 1987 aku nak jadikan bahan experiment.. hehe.. daki sket² dulu, nanti leh beli keta macam dcruz plaks.. hehe.. betul tu aku dulu sket2 mendaki macam ko jugak.... start dari saga gak...mod san mod sini...sampai last masuk engine 4G67 (1.8) n/a ...tapi dah rojak giler gearbox 1.5, final drive perdana wiring 4G93, comp/box 4G93 injector 4G93 cluth vr4 rear disc brake vr4 fuel pump BMW meter mirage tapi jangan ikut cam aku dulu...itu dah banyak abis duit tu...cari engine seketul siap pasang sudah...
|
|
|
Post by Revv on Dec 3, 2006 9:26:37 GMT 7
woh.. banyaknyer habis duit mod saga tu... menakutkan jer dgr... wokeh... thx for the advise bro... =)
|
|
syah
Newbie
Posts: 2
|
Post by syah on Jun 14, 2007 23:46:58 GMT 7
helloo...aku pening la pikir2...enjin 4g61t bleh convert ngn satria 1.3 tak??jpj lulus x???mana bleh dpt halfcut enjin tue???brape harga??plzzzzz......pening kepala nie.
|
|
|
Post by dcruz on Jun 15, 2007 15:31:40 GMT 7
memang pening, lebih2 lagi baru2 ni .. jpj makin strict hinggakan lampu pituh pun dah kena ban...
kabar2 angin mengatakan 1.3 boleh upgrade 1.5 1.5 boleh upgrade 1.6 1.6 boleh upgrade 1.8 1.8 boleh upgrade 2.0
ada sape lagi nak menambah?
|
|
|
Post by Revv on Jun 15, 2007 16:51:13 GMT 7
mmg sedih.... kenapa la goverment kita nie ngada2 sangat... dah la diaorg control proton kaw2... pastu rakyat blame proton, not the goverment. d**n.. aah... ada kuar surat khabar lampu xenon akan di ban... kena saman Rm200 tu kalo pakai... lepas ni apa plaks... ekzos besar plaks goverment nak ban? haiz.. macam2... makin banyak la keta haram engine tak endorse lepas nie kat jalan raya... mesti jenuh polis2 malaysia nak kejar.. hahahaha... malaysia boleh.. ;D
|
|