fusionnetx
Newbie
solutions in every blends
Posts: 58
|
Post by fusionnetx on Nov 18, 2006 17:35:03 GMT 7
hey.. guys.. boleh x cite sikit pasal kete satria ni.. skang aku ada kancil tapi plan nak ambik kete ke2 iaitu satria.. tak cukup budget ler... aku nak make-up kete ni.. tapi.. aku nak tau..
1. which year for this car prefer to take.... 2. Kaburator or EFI = aku rasa.. EFI la.. 3. kena check ape bende untuk memastikan kete tu walaupun 2nd tapi boleh tahan lama... 4. mcm mana nak tau engine tu ok ke tak.. 5. proton ni dgr banyak masalah.. macam mana nak maintain...
aku blur.. skit.. sorry... takut gak nak ambik kete 2nd hand ni... aku nak standard tak nak tukar engine.. bukan nak race tapi bergaya.. hahaha ;D
|
|
|
Post by magic on Nov 18, 2006 23:53:36 GMT 7
1. which year for this car prefer to take.... ~ambik tahun yg baru la.
2. Kaburator or EFI = aku rasa.. EFI la.. ~mesti la EFI~
3. kena check ape bende untuk memastikan kete tu walaupun 2nd tapi boleh tahan lama... ~check body, terutama di bahagian chasis, engine bay, lantai etc.. jika ada kesan welding itu bermakna kete dah eksiden.. dr kesan2 tu kau bleh agak kete tu penah eksiden teruk atau tidak.. ade sesetengah kesan eksiden yg masih bleh diterima( diluluskan oleh PUSPAKOM).. maknanye bukan kete potong dan legal atas jln raya.. bagi aku body ni penting.. engine barai bleh cari kedai potong.. kalau body barai mana nak cari??
4. mcm mana nak tau engine tu ok ke tak.. ~ dgr la bunyi.. engine dlm keadaan idle kalau ade bunyi 'knocking' x bagus kot.. tgk2 kalau ade 'leaking'.. jgn ade asap putih kuar dr ekzos..
5. proton ni dgr banyak masalah.. macam mana nak maintain... ~ ni aku x tau.. sbb bukan proton owner..
|
|
fusionnetx
Newbie
solutions in every blends
Posts: 58
|
Post by fusionnetx on Nov 19, 2006 7:31:39 GMT 7
1. tahun yang baru.. sesiapa yang expert leh bagi tau tak dari tahun bila proton kuar kete EFI ??
2. Ok
3. memang betul body penting... engine pun penting hehee sebab takde budget beli engine baru...
4. hmm.. nanti test gua dgr.. gua check baikk punya
5. siapa lagi yang tau...
|
|
|
Post by dcruz on Nov 27, 2006 11:03:04 GMT 7
1. which year for this car prefer to take.... klaau boleh cari tahun 2000 ke atas..efi start 1997 tak salah aku lee...
2. Kaburator or EFI = aku rasa.. EFI la.. yaa betul..EFI lagi bagus dan fuel efficient dari kaburator fuelling 3. kena check ape bende untuk memastikan kete tu walaupun 2nd tapi boleh tahan lama... *check drive shaft drive dan buat nombor lapan, dengar drift shaft bunyi kiri kanan check kesan welding kat depan body dan engine bay..kalau kesan welding ..sure exsiden teruk
chk timing belt... patut tukar lepas 60,000km ..just chk je
4. mcm mana nak tau engine tu ok ke tak.. *check engine tak leaking.. start kereta dan tengok kalau ada oil leak kat tepi head dan tepi block
5. proton ni dgr banyak masalah.. macam mana nak maintain... have to check with any proton owner, me also not a proton owner...
|
|
|
Post by §lôts® on Nov 27, 2006 14:40:16 GMT 7
bagi aku keta 2nd hand semua jenis pun akan hadapi masalah yg sama kalau owner dulu tak jaga kereta... tapi bro.. fikir masak2 dulu sebelum beli... betul ke nak amik satria 1.3 ..? nanti ade yang menyesal lak kang..
|
|
fusionnetx
Newbie
solutions in every blends
Posts: 58
|
Post by fusionnetx on Nov 29, 2006 23:21:32 GMT 7
laa... hmm susah betul aku nak buat keputusan nih.. last2 maybe angkat motor saja motor nouvo hahaa... aku nak ambik kete untuk kesenangan aweks aku je.. tgh memikir.. nih.. apa kata korang
|
|
|
Post by dcruz on Nov 30, 2006 1:47:32 GMT 7
ambik motocrosssssssss.....hahaha lagi senang..boleh 'off road'
|
|
|
Post by siputdarat on Dec 11, 2006 15:47:53 GMT 7
brother..nape nak cari 1.3..try cari satria yang 1.6...alang2 nak pakai 2nd..cari 1.6 terus..belakang ari nak projek senang sikit..1.6 to 1.6MD..
|
|