|
Post by eros660T on Dec 19, 2008 1:14:42 GMT 7
yezza...bkn enjin je ada break-in a.k.a pantang...tebo pun ade... ini langkah2 nya...dari forum sebelah gaks... ;D
Nak share sikit sedikit tips tukar tebo supaya tebo sihat dan tahan lama.
Otai2 tlg tokok tambah dan betulkan mana yg patut;
Tips Tukar Turbo Hafkat/2nd Hand/Serviced/Baru...
1. Cuci sume oil supply lines bersih2 supaya flow minyak lancar.
2. Tukar minyak hitam baru. Kalu terbo baru, jgn pakai minyak full syn utk break-in.
3. Lepas semua dah dipasang, minyakkan dulu turbo tu dgn mengaktifkan oil system tanpa menghidupkan enjin. Caranya, cabut coil cable, pastu crank engine dlm 10-15 saat. Ulang dlm 3-5 kali. JANGAN hidupkan enjin masa pre-oiling.
4. Lepas pre-oil, hidupkan enjin dan biarkan idle dlm 10-15 minit. Lagi sekali...JANGAN rev enjin! Stgh tebo blh spin laju walaupun enjin idle. Sambil2 tu, check mana yg patut kalu2 ada yg loose, leak etc.
5. Lepas dah buat sume tu, blh la bwk mcm biasa. Limitkan boost (0.5 cthnya) utk 300km yg pertama. Habis break-in period...blh la kalu nak mega boost. Pastu bila tebo kong, ulang balik langkah 1...
|
|