|
Post by red™ on Mar 20, 2006 16:25:22 GMT 7
|
|
|
Post by Dori-Kin on Mar 21, 2006 10:51:20 GMT 7
benda lelain tarak ka nak compare tayar terbaik, turbo timer terbaik etc. / teh ais terbaik
|
|
|
Post by red™ on Mar 21, 2006 12:55:57 GMT 7
;D teh ais terbaik kene tanya mazidol dia boleh terangkan teh ais terbaik di selangor/kl
|
|
|
Post by taurusboy on Dec 21, 2006 11:17:04 GMT 7
mana nak cari apexi drop in filter yek...
|
|
|
Post by dcruz on Dec 22, 2006 0:22:14 GMT 7
Biasa N1 Sunway je yang tau..kat area sunway banyak kedai performance, tapi harga mahal le..
tempat lain tak tau plak
|
|
|
Post by ^BowLing^ on Dec 31, 2006 22:19:38 GMT 7
macm maner kite nak tau air filter K&N ori or APEXi ori ari tu ge kakimotor kat midvaley tu....K&N 3 inchi untuk kelisa RM3++... okay ker arge nie!!!or ader lagi tempat yang murah???
|
|
|
Post by dcruz on Jan 1, 2007 19:37:53 GMT 7
rasanya apexi ori lagi murah dai KNN ori....apexi rasanya rm250...
harga dia memang camtu...sekarang dah tak ada KNN harga rm1xx dah..harga barang performance makin lama makin naik
|
|
|
Post by Revv on May 28, 2007 22:48:12 GMT 7
adakah fuel consumption akan meningkat dgn banyaknya jika kita guna air filter performance nie? teringin gaks nak sumbat air filter nie.. ;D
|
|
|
Post by maximusmcmlxxv on May 29, 2007 0:35:09 GMT 7
Red, memang tidak dinafikan Apexi adalah yang terbaik. Tapi bagaimana pula penjagaan Air Filter itu sendiri? Dia adalah dari jenis dry. Tidak boleh dibasuh atau dicuci. Nak tembak angin akan merosakkan filement filter. Jadi bagaimanakah hendak mencucinyer. Adakah Apexi adalah jenis stok pakai buang macam airfilter stended??? Kalau dari jenis K&N, terdapat pencuci dan minyak untuk penjagaan dan membersihkan Air Filter tersebut. Jadi ia boleh dipakai banyak kali sehingga menjilat jari.
Aimanz, kalau dikatakan logik, fuel consumption masih sama selagi kita tidak mengusik minyak kerana kita hanya menukarkan Air Flow sahaja. Jikalau kita kaji management jenis MAP, fuel consumption sepatutnya masih sama selagi kita tidak adjust minyak kita. Tapi jikalau kita kaji dari management jenis MAF, fuel consumption sepatutnya tinggi sikit kerana jumlah angin semakin banyak dan sudah semakin laju dan kuat masuk melepasi air flow sensor. Jadi dia akan sensekan ECU untuk menembak lebih banyak minyak jikalau angin banyak masuk.
Sekadar pandangan......
|
|
|
Post by eros660T on May 29, 2007 13:22:28 GMT 7
klu air filter sumbat dalam kancil stendet?...yang pakai karburetor nye...blh?...
|
|
|
Post by dcruz on May 29, 2007 14:41:43 GMT 7
klu air filter sumbat dalam kancil stendet?...yang pakai karburetor nye...blh?... irfilter untuk kancil standard pun ada..biasanya..jenis KNN ada dijual..(yang aku tau le) tak tau le apa brand lain yang boleh masuk...kalau kat brithers banyak le...brand cap ayam
|
|
|
Post by Revv on May 31, 2007 9:45:31 GMT 7
i see.. thx for the info maximusmcmlxxv... ;D
|
|
|
Post by eros660T on Jul 22, 2007 21:02:13 GMT 7
tak penah lagi tgk kancil karb gune open pod airfilter...klu yang guna EFi tu pnh nmpk...kene wat piping sket...
|
|
|
Post by red™ on Jul 27, 2007 7:45:24 GMT 7
sapa kata takde ;D , tapi nampak huduh laa sket bila join ke kaburatornye. aku pernah tgk kancil 660 pakai HKS mushroom(beli kt kedai abg) siap buat C.A.I lg
|
|
|
Post by mslyana on Sept 28, 2007 12:12:55 GMT 7
Red, memang tidak dinafikan Apexi adalah yang terbaik. Tapi bagaimana pula penjagaan Air Filter itu sendiri? Dia adalah dari jenis dry. Tidak boleh dibasuh atau dicuci. Nak tembak angin akan merosakkan filement filter. Jadi bagaimanakah hendak mencucinyer. Adakah Apexi adalah jenis stok pakai buang macam airfilter stended??? Kalau dari jenis K&N, terdapat pencuci dan minyak untuk penjagaan dan membersihkan Air Filter tersebut. Jadi ia boleh dipakai banyak kali sehingga menjilat jari. Sekadar pandangan...... apexi filter tader cleaner dier ker?? then how to maintain it?? anybody ever use diz filter?? aiyoyo~
|
|