|
Post by ^BowLing^ on Apr 8, 2008 14:32:21 GMT 7
jom2...discuss pasal exhaust kiter nie... 1.aper advantages pakai piping yang depan besa belakang kecik?? orang kater elok untuk back preassure...tapi on dyno...kalo piping depan and belakang samer...menunjukkan piping tue lagi bagus...sbb flow cantek....soo aper pendapat korang?? 2.aku nka taw pasal thermal wrap...aper advantages pakai bender nie...and kalo kiter wrap besi exhaust nie...x karat ker??
|
|
|
Post by TIMMO on Apr 10, 2008 11:02:11 GMT 7
sorry gangu... aku pown x berape nak taw sgt pasal exhaust nie.... sesape yg taw..... aku ingatkan nak wat exhaust gak pasnie....
|
|
|
Post by whitez on Apr 10, 2008 11:08:15 GMT 7
xsilap aku laa thermal wrap ni biasa nyer digunakan utk kurangkan bunyi bising dan juga vibration piping tu..xtau laaa..
|
|
|
Post by ^BowLing^ on Apr 10, 2008 12:11:14 GMT 7
kalaulah kiter ader thermal wrap nie...bahagian maner yang elok diwrapkan...
extractor??... tabung??.... piping??...
|
|
|
Post by whitez on Apr 10, 2008 14:25:43 GMT 7
biasa nyer...kat hujung muffler....
|
|
|
Post by Revv on Apr 15, 2008 13:54:35 GMT 7
thermal wrap nie utk kurangkan haba ko terbebas kuar dari piping ko tu.. bila ko wrap guna thermal warp, haba ko still maintain dlm piping ko... so zarah2 ( ayat sains dulu masa aku belajar ) ko akan gerak lagi laju and berlanggar antara satu sama lain... so kuar cepat asap ekzos ko tu..
yg aku tau thermal wrap = maintain haba, tak kasi haba bebas kuar..
korang penah nampak tak org taruk thermal wrap kat piping bawah tank? tu dia nak kurangkan haba yg terbebas dari kena tank yg kt atas piping tu.. kalo haba yg bebas kat bawah tank tu panas bangat, mau meletup tank tu... selain itu, function dia seperti di atas.
ada juga org wrap kat piping intercooler (mereka yg front mount).. so takda la haba yg dtg dari enjin tu menyebabkan piping intercooler tu jadi panas.. so angin yg flow kt piping intercooler tu sejuk sentiasa...
ada org wrap kat manifold aka extractor.. nie plak taknak kasi haba bebas dari manifold.. so engine bay korang akan sejuk sket coz haba yg terbebas kurang dlm engine..
engine bay sejuk = air filter ko sedut udara sejuk dlm engine bay = performance pun up..
|
|
|
Post by Revv on Apr 15, 2008 14:08:11 GMT 7
kalaulah kiter ader thermal wrap nie...bahagian maner yang elok diwrapkan... extractor??... tabung??.... piping??... extractor and piping.. kalo ko kaya ko balut la semua piping ekzos ko tu dari depan smpai belakang.. baru monster org tgk.. hehehe..
|
|
|
Post by ^BowLing^ on Apr 18, 2008 8:26:25 GMT 7
hahahhaha..kalo monster tapi keter tak pegi...sedih gak nanti!!!
|
|
|
Post by eros660T on Apr 19, 2008 20:17:06 GMT 7
sape kata tak pegi??...berbelas2 tiang kt depan klu full throttle... ;D
|
|
|
Post by ^BowLing^ on Apr 19, 2008 20:49:04 GMT 7
sape kata tak pegi??...berbelas2 tiang kt depan klu full throttle... ;D ngan abang 660T aku kener tinggal bertiang2 X tiang ;D ;D ;D
|
|
|
Post by TIMMO on Apr 20, 2008 14:34:29 GMT 7
mcm ne nak daptkan high back pressure klw wat exhaust nie???
and ape beza drop in n open pod filter nie???
|
|
|
Post by Revv on Apr 21, 2008 23:44:47 GMT 7
mcm ne nak daptkan high back pressure klw wat exhaust nie??? and ape beza drop in n open pod filter nie??? nak dapatkan backpressure = guna tabung tgh a.k.a catalytic converter and guna muffler s-flow.. nak tau muffler tu s-flow ke tak, angkat muffler tu and then tgk lubang dia. kalo ko nampak lubang ujung satu lagi, tu nama dia muffler straight flow. kalo s-flow tak nampak lubang satu lagi tu. Piping cam biasa.. just guna 2 benda nie je. Drop in = nie slalu plug and play and letak dlm box air filter asal. kalo keter ko keter kancil standard, bentuk air filter dia sebijik cam standard air filter. kereta berenjin karburator digalakkan guna jenis nie. Open pod tak digalakkan.. performance kurang. Drop in air filter nie dipasang dan diletakkan di dalam box air filter asal keter ko.. Open pod = air filter nie jenis terbuka and disambungkan dgn ram pipe.. kereta injection slalu guna setup nie untuk gain more performance and response.. Air filter dia terbuka and then disambungkan dgn menggunakan ram pipe.
|
|
|
Post by ^BowLing^ on Apr 23, 2008 10:18:53 GMT 7
wawww...aiman amek DVVT baru...teros pasang drop IN...perghhh...biler nak kaur kan keter baru mu nie man...hahahahaha
|
|
|
Post by Revv on Apr 23, 2008 18:55:08 GMT 7
haha.. itu sebagai contoh sahaja... nanti aku post engine bay aku plak.. ;D
|
|
|
Post by ^BowLing^ on May 1, 2008 16:50:15 GMT 7
biler nak kuar engine bay keter kuat nie???
|
|